今日はまたまたお仕事の記事です。車は1988年のVWジェッタ 14万km走行で来年で20歳になります。
走行中、カタカタと音がする!という事で各部チェックの為入庫しました。音だけ聞いてドライブシャフトだという事は、経験上すぐ分かります。

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これは左のドライブシャフトAssyです。右側がタイヤ側になります。ゴムのブーツが切れているのが分かります。通常はブーツの交換とグリス詰め替えで直りますが、これは切れてから相当長い間走行したようでグリスも乾き音が出ているのでシャフトAssyの交換になります。ところが部品が日本に在庫が無く、数週間掛かるとのこと。そんなに待てないのでリビルト品もしくは中古パーツで!ということになり、今回は中古での交換になりましたが、アウター側のブーツにヒビが入っていてブーツも新しい物に交換しました。

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新品のパーツですと約9万5千円、中古の状態が良い物で3万?3万5千円で(工賃別)

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上が外したところ、下が組み付けを終えたところです。

他にも作業が必要で、明日はエンジンマウント&ミッションマウントの交換を報告します。